CADIMA: Diseño y adaptabilidad de Cajoneros convencionales para la construcción de Diques y Muelles Antirreflejantes

Dic 5, 2015 in Innovación by
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 Descripción

Los diques y muelles de cajones con paramento vertical son infraestructuras portuarias fundamentales para el abrigo y atraque de buques. El aumento del tamaño de los buques, de los calados y las restricciones a los suministros de materiales esta propiciando que la tipología de dique vertical de cajones esté desplazando en España a la tradicional tipología en talud; incluso en el Cantábrico (Puerto de Gijón) se está abrigando con tipología vertical de cajones en condiciones climáticas muy duras. Sin embargo, la gran reflectividad de los cajones convencionales puede generar, en el caso de diques de abrigo, problemas ambientales y de navegación en el entorno de la obra y favorecer, en el caso de muelles, los procesos de multirreflexión y agitación interior dentro de las zonas portuarias.

Objetivos:

El objetivo principal del proyecto CADIMA es la obtención de directrices objetivas para el diseño y adaptación de cajoneros convencionales en la producción de cajones antirreflejantes, para su uso en la construcción de diques de abrigos y muelles de baja reflectividad. Este objetivo principal se propone alcanzar actuando en dos líneas fundamentales de investigación: (1) el estudio de las alternativas tecnológicas del diseño y los procesos constructivos de cajones antirreflejantes con cajoneros y procesos similares a los convencionales y (2) el análisis y la experimentación física de la eficacia antirreflejantes de diferentes alternativas que se consideren viables técnicamente.

Mejoras y ventajas

Se trata del desarrollo de una técnica innovadora en el campo de los cajones antirreflejantes que supondría un importante avance en el proceso constructivo de esta tipología de estructura portuaria en cuanto a la mayor efectividad.

Colaboradores